Při čekání na semaforech si mnoho řidičů zvyklo nechávat nohu na spojkovém pedálu místo na podlaze nebo na opěrce. Tento zlozvyk však může přinést nečekané následky – výrazně tím zkracujete životnost spojky, což se může projevit na vysokých nákladech za opravy.
Postupem času si řidiči vytvářejí různé návyky, které jim při jízdě přinášejí pohodlí, nebo je provádějí automaticky, aniž by si toho byli vědomi. Bohužel některé z těchto návyků, jako například neustálé držení spojky, mohou zkracovat životnost důležitých částí vozidla a znamenat další výdaje. Jak se tomu vyhnout?
Jak správně přistupovat k semaforům, aby trpělo auto co nejméně?
Brzdění motorem a jízda na převodovku
Jednou z doporučovaných technik je brzdění motorem, kdy postupně podřazujete a využíváte setrvačnosti vozidla ke snížení rychlosti bez použití brzd. Tento postup šetří nejen brzdové destičky a kotouče, ale také snižuje spotřebu paliva na nulu. Tímto způsobem se šetří i spojka, která není nadměrně zatěžována.
Brzdění motorem je vhodné zejména při dojíždění ke křižovatkám nebo semaforům, protože vozidlo zůstává ovladatelné a řidič může reagovat na situaci rychleji.
Přístup k semaforu na neutrál
Další možností je přiblížit se k semaforům s převodovkou v neutrálu. Jakmile řidič vidí červené světlo, zařadí neutrál a nechá auto volně dojíždět. Zastánci této techniky tvrdí, že při nižších rychlostech motor spotřebovává méně paliva. Problém však nastává v situacích, kdy je potřeba rychle zareagovat – zařazení správného stupně může trvat déle a snížit tak schopnost rychle manévrovat.
Jízda se sešlápnutou spojkou
Někteří řidiči zvolí kompromis a při dojíždění ke křižovatce drží spojku sešlápnutou, aby byli připraveni kdykoliv zareagovat. Tento přístup ale představuje velké riziko pro samotnou spojku. Časté používání poloviční spojky, kdy není pedál zcela uvolněný, vede k přehřívání a opotřebení spojkového kotouče i přítlačného ložiska.
Tato technika může způsobit přehřátí a nadměrné opotřebení komponentů, což vede k vibracím, horšímu chodu a problémům s hladkým řazením.
Závěr
Udržování správných návyků při řízení, zejména na semaforech, může výrazně prodloužit životnost vašeho auta. Zbytečné držení nohy na spojce zkracuje životnost tohoto klíčového prvku a zvyšuje náklady na opravy. Vždy je lepší si vytvořit správné návyky, které šetří nejen auto, ale i vaši peněženku.